Reparamos impactos y cambiamos parabrisas, lunetas y laterales, y si lo deseas montamos cristal original de la marca. Aunque tu seguro te mande a otro taller, tú decides dónde se arregla tu coche: te explicamos cómo hacerlo en una llamada. Con el trato de siempre, el de una familia que lleva más de 30 años con las lunas.
Siempre que se pueda, reparamos: es más rápido, más barato y conservas la luna de fábrica. Te lo decimos con honestidad al ver el daño, aunque nos suponga un trabajo menor.
Rellenamos el impacto con una resina especial que devuelve la resistencia al cristal y frena que se extienda.
Si hay grieta, el impacto es grande o está en tu zona de visión, la luna se cambia entera. Desmontamos, limpiamos el marco y pegamos la nueva respetando el tiempo de secado del adhesivo antes de entregarte el coche.
Un impacto pequeño crece con los cambios de temperatura, el aire acondicionado y las vibraciones del camino. Si lo reparas a tiempo, muchas veces te ahorras cambiar la luna entera.
Al dar parte de lunas, muchas aseguradoras te derivan directamente a una cadena. Pero si tu póliza incluye libre elección de taller, puedes pedir que el perito venga a Lamina Zero. Es una llamada de cinco minutos.
Al teléfono de asistencia que aparece en tu póliza o en su app, y da parte de lunas.
Si te proponen otro taller, no tienes que aceptarlo. Diles que quieres llevar el coche a Lamina Zero.
Dales nuestros datos (los tienes aquí al lado). La aseguradora te dirá día y hora en que el perito pasará por nuestras instalaciones.
Llámanos o escríbenos por WhatsApp y te damos cita para que el coche esté aquí cuando llegue el perito.
Con la peritación aprobada, hacemos el trabajo con el cristal que hayas elegido y te entregamos el coche revisado.
“Quiero dar parte de lunas. Tengo libre elección de taller y quiero llevar el coche a Lamina Zero, en C/ d'Albacete 6, 17005 Girona, teléfono 972 666 100. ¿Me podéis decir qué día y a qué hora pasará el perito por su taller?”
No todos los cristales son iguales. Te explicamos las dos opciones y qué cubre tu póliza en cada caso, para que decidas con toda la información.
El mismo cristal que montó el fabricante de tu coche, con su serigrafía y sus especificaciones de fábrica.
Cristal de primera calidad, homologado para tu modelo, con las mismas medidas y prestaciones de seguridad.
Reparación de impactos y sustitución completa.
Con resistencias térmicas conectadas y comprobadas.
Ventanillas de puerta y cristales fijos laterales.
Con la luna nueva, aprovecha para tintarla con lámina homologada.
Ver tintado de lunas →
Empezamos en 1994 cambiando, reparando y tintando lunas en Girona. Después vinieron Cristalbox y tres talleres Glassdrive en Girona, Figueres y Blanes, donde en 2014 obtuvimos un 8,7 en las auditorías de calidad de la red. Hoy seguimos con el mismo oficio en nuestro propio Studio, y quien te atiende es quien trabaja en tu coche.
Si tu póliza incluye la cobertura de lunas, la aseguradora cubre la reparación o la sustitución según las condiciones de tu contrato (franquicia incluida, si la tienes). El perito lo confirma al revisar el coche en nuestro Studio.
Sí, si tu póliza incluye libre elección de taller. Al dar parte, di a tu aseguradora que quieres llevar el coche a Lamina Zero (C/ d'Albacete 6, 17005 Girona · 972 666 100) y pide que el perito pase por nuestras instalaciones. Te dirán día y hora; avísanos y te damos cita para ese momento.
Tú, como titular de la póliza. Es una llamada corta: das parte de lunas, pides libre elección de taller y que el perito venga a nuestro Studio. Si te surge cualquier duda durante la llamada, llámanos y te ayudamos.
Por lo general, un siniestro de lunas no afecta a la bonificación, pero cada compañía tiene sus condiciones. Si tienes dudas, te recomendamos confirmarlo con tu aseguradora; nosotros te ayudamos a preguntarlo.
Normalmente, cuando el impacto no es mayor que una moneda de 2 € y no está en el campo de visión directo del conductor. Si hay grieta o el daño está delante de tus ojos, lo seguro es cambiar la luna. Te lo confirmamos al verlo.
Sí. Si lo deseas montamos cristal original del fabricante de tu coche. Antes te explicamos qué cubre tu póliza y la diferencia de precio, si la hay, para que decidas tú.
Te entregamos el coche cuando el adhesivo ha alcanzado la resistencia necesaria para circular. Te damos el tiempo exacto al darte la cita y las indicaciones para los primeros días (no lavar a presión, no dar portazos, etc.).
Muchos coches actuales llevan la cámara de los asistentes de conducción detrás del parabrisas. Al pedir cita, dinos el modelo exacto y te explicamos antes de empezar si necesita calibración y cómo se hace.
Un impacto o una grieta en la zona de visión del conductor puede ser motivo de defecto en la ITV. Si tienes la inspección cerca, repáralo antes.